Мы можем встретить термин экологичный транспорт, зеленый транспорт, устойчивый транспорт и они все означают одно и то же – транспорт, который оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и изменение климата.
К нему можно отнести пешеходное и велосипедное движение, экологичные автомобили, транзитно-ориентированное проектирование, аренда транспортных средств, а также системы городского транспорта, которые являются экономичными, способствуют сохранению жизненного пространства и пропаганде здорового образа жизни.
Экологические транспортные системы вносят позитивный вклад в экологическую, социальную и экономическую устойчивость общества, которому они служат. Транспортные системы существуют для обеспечения социальных и экономических связей, и люди быстро овладевают средствами повышения мобильности. Преимущества возросшей мобильности необходимо оценивать с учётом экологических, социальных и экономических издержек, которые создают транспортные системы.
Транспортные системы оказывают значительное воздействие на окружающую среду, на них приходится 20—25 % мирового потребления энергии и выбросов углекислого газа. Выбросы парниковых газов от транспорта растут более быстрыми темпами, чем в любом другом энергетическом секторе. Автомобильный транспорт является также одной из основных причин локального загрязнения воздуха и образования смога.
Экологическое воздействие транспорта может быть уменьшено за счет улучшения системы пешеходного и велосипедного движения в городах, а также путём усиления роли общественного транспорта, особенно электрической железной дороги.
Зелёный общественный транспорт, включающий электропоезда, трамваи и троллейбусы, сочетает достоинства зелёных транспортных средств с преимуществами выбора устойчивого транспорта. Другими вариантами транспорта с очень низким воздействием на окружающую среду является езда на велосипеде и других транспортных средств. Самым распространённым выбором зелёного транспорта с наименьшим воздействием на окружающую среду является ходьба.
За последние время электрический скутер тоже стал популярным средством передвижения, бесшумным, экологически чистым видом транспорта. Батарея скутера заряжается от обычной розетки и никакого бензина, но при этом оно считается опасным средством передвижения.
Велосипед является экологическим транспортом, и он стал транспортом №1 во время пандемии. Велоспорт является хорошей формой физических упражнений. Это также простой, экологический вариант транспортировки. Благодаря многим преимуществам все больше людей в мире имеют велосипеды, а не автомобили. Кроме того, число людей использующие велосипед, значительно возросло за последнее время и в частности во время пандемии.
Для езды на велосипеде не требуется бензин, и, следовательно, в воздух не попадают вредные выхлопные газы и не образуется смог. Велосипеды не требуют бензина, антифриза и не нуждаются во многих других жидкостях, которые нужны транспортным средствам. Это помогает предотвратить попадание таких жидкостей в местные водные пути или в окружающую среду. Владеть и управлять велосипедом дешевле, чем иметь машину. Велосипеды обычно не требуют ежемесячных платежей за автомобиль, страховку, дорогостоящее текущее обслуживание или топливо.
За последние месяцы общественный транспорт при эпидемии стал небезопасным средством передвижения. Не только здравоохранительные органы, но и городские власти советовали реже пользоваться общественным транспортом, а вместо этого использовать велосипед, ездить на работу на велосипеде или ходить пешком. Велосипед — это индивидуальный транспорт и не создаёт угрозы заражения, так как перемещает только одного человека и на нем легко соблюдать рекомендованную дистанцию в полтора метра. Велосипедистов на улицах Худжанда? по сравнению с прошлым годом стало больше, люди используют велосипед не только как транспорт, но и как спортивный снаряд, чтобы поддерживать себя в форме.
Велосипед хороший экологический транспорт, но необходимо развивать вело инфраструктуру, вело прокат и улучшить понятие как его использовать.
